グーグル訳で内容確認していません。
序章
はじめに
今年（2014年）は、ミクロネシアにおけるドイツの植民地支配が終了してから100年目にあたる。そのため、1970年代後半に完全な自治を実現するまでに、さらに2つの列強による植民地支配を経験することになるこの島嶼群に対して、ドイツが果たした貢献を再評価する好機である。1899年から1914年までのミクロネシアにおけるドイツ統治時代は短かったが、その短さからは想像できないほど大きな影響力を持つものであった1。
それは、これらの島嶼グループのいくつかが近代化を推し進めた時期と重なる、 19世紀における西洋との散発的な接触と、ドイツ統治時代の直前のスペイン植民地支配によってもたらされたものである。
ドイツによる植民地支配の間に、島々の集団が近代化に向けて歩み出したのは、後述するように、外国のやり方を自国民に押し付けようとする植民地大国の試みと同様に、内的な力によるものであった。この時期の力学は、単純な「地元対植民地」というモデルでは捉えられない。なぜなら、最も重要で長期にわたる変化のいくつかは、まさに地元集団の利益を促進するためになされたからである。意図的であったかどうかは別として、ドイツの行政官は島の制度を効果的に利用することで、行政官と島民の双方の目的を達成することができた。島の文化的要素は、この時代を通じて重要な役割を果たした ー その点は、この著作で繰り返し強調される。
ここまで
ここで強調したいのは、ドイツの植民地支配が島民から何を奪ったかではなく、島民に何を与えたかということである。植民地時代から十分な時間が経過しているので、より長く、より広い視野を持てるようになっている。少し前までは、島の社会は外国の支配から解放されたことに感謝の気持ちを表していたかもしれません。今日のミクロネシアの社会は、植民地時代の支配者たちが現在の島社会の形成に貢献してくれたことに感謝できるように進化してきたのかもしれません。もちろん、それぞれの贈答品は、その文化の特殊性や、その時に何が必要とされていたかに応じて、それぞれ異なるものである。このモノグラフは、当時の歴史を書き換えるものではなく、ドイツ政府が地域社会やその指導者とどのように交流したかをまとめたものにすぎない。植民地支配の成果と失敗を紹介するものであり、ドイツ時代に各主要な島嶼グループに何が最も大きな貢献をしたのかに重点を置いているのである。
この時期には、これらの島嶼社会の文化や言語の研究が盛んに行われていました。傑出した成果は、ハンブルク南洋探検隊の活動をまとめたもので、この地域に関する20冊の本が出版されています。このシリーズは、民俗学、神話、宗教的な信念と実践に関する長いセクションを含む、島の文化の様々な側面での詳細な研究を提供しています。さらに、ドイツのカプチン宣教師たちは、独自の民族学的・宗教学的研究に大きく貢献し、その多くは雑誌『アントロポス』に掲載された。これらの作品は、後の民族学者や言語学者が島での独自の再調査で参考にしました。それらは今日でも採掘されており、しばしば島民が自分たちの文化的進化の足跡を辿るために採掘されています。この時代に撮影された写真は、その多くがミュンスターにあるドイツのカプチン史料館に長く保管されており、この魅力的な時代を知ることができる。これらの写真は、ドイツ時代の緊張と成果を説明するために使用されます。
ドイツ時代の開始
大部分が内陸にあり、地球の反対側にあったドイツは、19世紀末には、西太平洋の島々の相手としては考えにくい相手であったかもしれない。ドイツは統一されて一つの国になっていた。
30年も前のことである。ハンブルク、ハノーファー、ブレーメン、その他プロイセンの港からの船は半世紀以上も前からパックイ ンを探し回っていましたが、それは商業的な商品を求めてのことでした。1857年、ハンブルクに拠点を置く裕福な商社J. C. Gode roy & Sonがサモアに拠点を置き、後に太平洋での広範な商業活動を開始しました。間もなく、綿花、トウモロコシ、パイナップル、その他の換金作物の栽培を開始しました。しかし、1870年までには、ゴデロイ社をはじめとする他の企業も、将来はこれらのエキゾチックな作物ではなく、シンプルで豊富なココナッツにあることを認識していました2。
コプラ産業は、偶然にもドイツ国家とほぼ同時期に誕生した。1870年代初頭から、新ドイツの政府が組織化されていた頃には、商人の居住者が太平洋各地の島々に広がり、商船は今世紀初頭の鯨船とほぼ同じように大量に出入りするようになっていたのである。その後数年間、ヘルンスハイム＆カンパニーとドイチェ・ハンデルス・ウント・プランターゲン・ゲゼル[DHPG]を中心としたドイツの企業が、キャロライン諸島とマーシャル諸島全域で商業的な支配権を獲得し、コプラ貿易は発展しました。この頃までには、太平洋諸島のドイツ企業は太平洋西部のコプラ貿易総額の80％を支配していました3。 北太平洋のどこよりもコプラが有利な場所は、珊瑚礁の環礁が連なるマーシャル諸島で、ドイツからの移民アドルフ・カペルがポルトガル人のアントン・デブルムの助けを借りて独自の貿易会社を設立した。1859年にカペルがマーシャル諸島に到着し、1864年にデブルムが来ました。4 カペレ＆カンパニーはその後、市場を支配する可能性のある貿易帝国を築くために、この地域の他の企業との連携を深めた。
太平洋全域の他の島嶼グループでもそうであったように、商業的利益が行政支配への道を切り開いていった。この地域に利害関係を持つドイツの貿易会社はすぐに政府に保護を訴え始めた。しかし、ドイツの首相であったオットー・フォン・ビスマルクは、植民地は贅沢品であり、「貧乏なポーランド人がワイシャツが必要なときには絹とセーブルを 用意するようなもの」と考えていた6 。1878 年にジャルイトを訪問したドイツ海軍の巡洋艦は、グループの中で最も著名な酋長である カブアを採用し、マーシャル諸島におけるドイツの利益を認める正式な条約に署名させた。新しい黒のスーツに身を包み、初めて靴と靴下を履いたカブアは、マーシャル諸島西部の特別に設計されたラリック・チェーン（Ralik chain）が吊り上げられるのを見守っていました。その後、マーシャル諸島はドイツの保護領となり、フランツ・ハーンズハイムが領事を務め、事実上の管理者となって貿易会社の監督を受けました7。
この地域におけるドイツの商業的利益が増大するにつれ、商館の長たちは、マーシャ ルズの全面的な併合を求めるドイツ政府への圧力を強めていった。この地域でのドイツの商業的利益が強まるにつれ、貿易会社のトップはマーシャ ルズの全面的な併合を求めるドイツ政府への圧力を強めていった。ビスマルクはドイツに新たな植民地の負担を負わせることに消極的であったが、首相は、植民地の経済的責任を 併合によって利益を得る企業が負うことを条件に、これを認めたのである8。
1885年、ドイツは次のステップに進み、マーシャル諸島の完全な併合を宣言した。ドイツ軍の軍艦ノーチラス号が、島嶼群の主要環礁であるジャルイト環礁に進入すると、今度は海軍の制服を着たカブアが再び歓喜の声を上げて見守った。カブアさんは、この島の併合を心から歓迎した。ドイツ軍との協力関係は、彼の政治的地位を向上させ、彼と彼の人々に繁栄をもたらした。その後、海兵隊が上陸し、正式な儀式が始まる前に、カプア氏をはじめとするマーシャルの酋長たちに贈り物を配った。最後に、首長たちが併合書類に署名し、ドイツ軍のアグが階段を駆け上がり、海軍バンドがドイツ国歌を演奏し、船が21門の銃声で敬礼した。
ビスマルクは最初から、商業施設の一つが新しい植民地を管理することを主張していた。マーシャル諸島はドイツの主張で大部分が併合されていたのだから、なぜ政府は同じ商 業会社に島の管理を任せるべきではないのか。彼は、彼らが徴収した税金と、彼らが享受していた交易特権から得た利益で、彼らの管理費を賄うことができると主張した。最初は、そのような会社は辞退しましたが、ビスマルクは、そのうちの一社が島の行政責任を引き受けることに同意するまで、粘り強く続けました。1887年、ハーンズハイムとDHPGが経営する株式会社ジャルイト社が植民地の支配権を獲得しました。
ドイツはマーシャル諸島をほとんど大騒ぎせずに獲得したが、キャロライン諸島で国益を追求しようとしたのは、まったく別のことだった。スペインの船長たちは16世紀初頭からこれらの島々を目撃し、いくつかの島々を訪問していたが、スペインは北のマリアナ諸島のようにキャロライン諸島を領有したことはなかった。スペインは2千年前からマリアナ諸島を厳重に支配していたが、キャロライン諸島の占領にはあまり関心を示していなかった。アメリカの宣教師、ヨーロッパの水軍団、貿易業者などが、19世紀中、スペインとはほとんど関わりを持たずに、好きなように行ったり来たりしていました。1870年代に入ってから、ヨーロッパの植民地化の動きが活発化し、スペインがこの島の主張を再主張しようとしたのです。
しかし、その10年後、ビスマルクはマルシャル諸島の併合に熱心ではなかったが、スペインが主張するカロリン諸島の主張に異議を唱える準備をしていた。ビスマルクは、東西2,000マイルに及ぶ群島は、ドイツにとって、太平洋の軍事境界線を確立するための必要な炭鉱基地と海軍基地になることを認識していたのである。1885年8月、両国はヤップに軍艦を派遣し、当時、列島の主要な貿易の中心地であったヤップ島を占領し、正式に併合した。2隻のスペイン海軍巡洋艦が最初に到着したが、彼らが島を偵察していたとき、ドイツの巡洋艦イルティスが港に入ってきて、30分以内に島の上にドイツ軍の旗を掲げた10。
10 マスコミが「海賊行為」と呼んだことに対するスペインの反応は、怒りに満ちたものとなった。民衆は街頭に出て、ドイツ大使館を襲撃し、その紋章を燃やし、ドイツ大使とその大使を侮辱し、戦争を 脅した11 。ビスマルクは、ドイツのカローリン諸島領有権主張が引き起こした騒動に驚いて、後 退し、ドイツが平和のために領有権を放棄する用意があることを明らかにすることで危機を解決しようとした。常に現実主義者であったビスマルクは、個人的に「彼らにはその価値はない」と認めていた。この論争はバチカンの仲裁に委ねられ、その年の終わりにはスペインのカロリン諸島に対する主張が正式に認められていた13。
ドイツは、ジャルイト社によって任命されたコミッショナーを通じて間接的であったとしても、世紀末まで マーシャル諸島の統治を続けた。このような統治は、当然のことながら、ドイツの国益や地元の人々の発展よりも商業的な利益を重視したものであった。実際、ドイツはニューギニアと同様に、マーシャル諸島の職員が、彼らを任命した企業の「商業的利益に 傾倒しすぎている」ことを認識し始めていたのである14。
しかし、このような植民地の管理を利権会社に任せるという初期のドイツの政策は、すぐに終わりを迎えることになるだろう。
一方、ビスマルクはカイザー・ヴィルヘルム 1 世の死によって権力から転落し、新しい国家が 植民地の所有権を獲得することに躊躇していたかもしれないあらゆる迷いも彼とともに消えていた。若きカイザー・ヴィルヘルム 2 世は、ドイツに「太陽の下での居場所」を求めるよう主張したのである15 。この頃までには、植民地の獲得は、ドイツ企業の商業事業を支援することや、 炭鉱基地や海軍基地を獲得することというよりも、主に国防の問題となっていたのである。植民地が近代的な国民国家の誕生を示すものであるならば、なぜ、すでに世界の大国として台頭してき たドイツが植民地を拒否されなければならないのか。
スペインが米州戦争で米国に敗れ、最後に残った植民地である太平洋を明け渡さざるを得なくなっ たとき、ドイツはいち早くこのチャンスを掴んだ。平和条約が締結される前から、ドイツはスペインの旧太平洋植民地を購入しようとしていた。アメリカはグアムの保持を主張したが、ドイツは北マリアナ諸島とキャロライン諸島を2,500万ペセタで購入することができた。1899年には、ドイツは当時と現在のミクロネシアと呼ばれる地域の大部分、マーシャル諸島、キャロライン諸島、 北マリアナ諸島を含む帝国を獲得していたのである(17) 。
